| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Архангельске
Услуга демонтажа козлового крана включает полный комплекс работ по разборке металлических конструкций кранового типа, включая пролетные балки, опорные стойки, ходовые тележки, рельсовые пути и вспомогательные элементы. Такая задача возникает при плановом обновлении оборудования, после окончания срока службы крана, при перепланировке производственных площадей или полном сносе объекта. Часто разборка требуется в рамках реконструкции цехов, складов, строительных площадок, где козловые краны с грузоподъемностью 5, 10, 20 или 32 тонны перестают соответствовать новым технологическим процессам. Причинами обращения также становятся аварийные ситуации, повреждение несущих конструкций, изменение профиля деятельности предприятия или необходимость освободить территорию под новое строительство. Слом и последующий вывоз металлолома — логичное завершение жизненного цикла крана, но выполнять такие работы без специальной подготовки крайне рискованно. Демонтаж козлового крана требует точных расчетов нагрузок, знания конструктивных особенностей моделей КК и КСК, а также опыта работы с высотными и тяжеловесными элементами. Доверяя разборку профессионалам, заказчик получает не только освобожденную площадку, но и гарантию того, что процесс не нарушит целостность соседних построек и коммуникаций. Специалисты оценивают состояние узлов, выбирают безопасные точки строповки, контролируют каждую операцию, чтобы избежать обрушений и травм. Именно комплексный подход и строгое следование нормам делают обращение к подрядчику разумным решением, позволяющим сэкономить время, ресурсы и избежать штрафов за нарушение правил производства работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа козлового крана всегда начинается с детального осмотра объекта и изучения проектной документации. На этом этапе определяются последовательность снятия узлов, необходимость усиления временных опор и схема безопасного опускания длинномерных элементов. Технология предусматривает поэтапную разборку: сначала освобождают пролетную балку от вспомогательного оборудования, затем отсоединяют каретки, после чего демонтируют опоры и ходовые колеса. Для выполнения задач используется ручной инструмент — гидравлические домкраты, лебедки, ключи большого крутящего момента, а также специализированная техника: автокраны, телескопические погрузчики, вышки и передвижные платформы. Выбор техники зависит от высоты крана, его массы, доступности подъездных путей и габаритов площадки. На каждом этапе строго соблюдаются правила безопасности: ограждается опасная зона, проверяются стропы и такелажные приспособления, назначаются наблюдатели за перемещением грузов. Особое внимание уделяется защите от падения элементов — применяются страховочные тросы и предохранительные пояса для персонала. При работе с кранами серий КК и КСК учитываются их заводские особенности, ведь разная грузоподъемность, например 5, 10, 20 или 32 тонны, диктует различные способы строповки и расчленения металлоконструкций. Также важно правильно организовать складирование деталей на промежуточной площадке, чтобы не загромождать проезды и не создавать помех для других работ. Весь процесс ведется с расчетом на минимальное воздействие на существующие здания и инженерные сети, поэтому каждый шаг согласовывается с представителями заказчика. Использование современных средств измерения и контроля позволяет точно выдерживать допустимые отклонения и не нарушать целостность остающихся конструкций.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость разборки козлового крана формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на итоговую цену влияет множество переменных. Прежде всего, учитывается общий объем работ — количество тонн металла, протяженность рельсовых путей, число вспомогательных агрегатов. Сложность доступа к крану играет не меньшую роль: если техника работает на открытой площадке, расценки будут ниже, чем при демонтаже внутри цеха или в стесненных условиях городской застройки. Состояние объекта тоже существенно сказывается на смете: сильно корродированные или деформированные узлы требуют дополнительных затрат на резку и специальную оснастку, а также влияют на безопасность разбора. Отдельной позицией идет необходимость вывоза мусора и металлолома: чем дальше полигон или пункт приема, тем выше транспортные расходы. Пожелания заказчика, такие как сохранение отдельных частей для повторного использования, поэтапная разборка с паузами между этапами или полный снос с последующей утилизацией, также корректируют конечную цену. В профессиональной практике для подготовки сметных расчетов часто применяются расценки в смете с использованием сборников ФЕР, ГЭСН и классификатора ОКПД 2, особенно если речь идет о бюджетных объектах или тендерных процедурах. Эти нормативы помогают унифицировать трудозатраты и материальные ресурсы, однако фактическая цена всегда определяется после выезда инженера на объект. Клиент получает детализированную смету, где каждая расценка обоснована и привязана к конкретным условиям работы. Таким образом, ответ на вопрос, сколько будет стоить демонтаж вашего крана, зависит от комбинации перечисленных факторов, и мы всегда готовы предложить оптимальный вариант, который устроит по соотношению цена — качество. При этом мы не называем приблизительные суммы без осмотра, чтобы не вводить заказчика в заблуждение и не создавать ложных ожиданий.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексная услуга по демонтажу козлового крана под ключ освобождает заказчика от необходимости нанимать отдельных подрядчиков на снос, вывоз металлолома или уборку площадки. Такой подход позволяет контролировать весь процесс через единую точку ответственности и сокращает простои производства. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте, после чего мы согласуем удобное время для выезда специалиста на объект. На месте оцениваются реальные условия, уточняются причины демонтажа, фиксируются пожелания по срокам и этапности. Далее готовится проект организации работ, в котором прописывается порядок разбора, перечень необходимой техники и инструментов, график выполнения операций. После согласования всех деталей и подписания договора мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, отключаем электропитание крана, снимаем остаточное напряжение с механизмов. Сам демонтаж ведется строго по утвержденной технологии, с обязательным контролем качества на каждом этапе. По завершении разборки выполняется уборка территории, сортировка металлолома по видам и вывоз мусора на специализированные полигоны. Вы получаете готовую, очищенную и спланированную площадку без лишних завалов и остатков конструкций. Мы помогаем организовать работы так, чтобы они не мешали текущей деятельности вашего предприятия и не требовали дополнительного внимания с вашей стороны. Если вы планируете сдать металлолом, мы также можем предложить помощь в его взвешивании и оформлении документов. Для начала работы достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы обсудим детали, ответим на все вопросы и предложим удобное время для первого выезда. Доверив разборку профессионалам, вы экономите собственные силы и получаете результат, который полностью соответствует вашим ожиданиям.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.