| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение консольного крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 350 | усл. |
| Демонтаж троллейных линий или кабельного токоподвода (гибкого кабеля, кабельной гирлянды) — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж электрической тали (тельфера) и монорельса | ||
| Демонтаж электрической тали (канатной/цепной) грузоподъемностью до 3,2 т — отсоединение от монорельса, электрических цепей и спуск | 3500 | шт. |
| Демонтаж тали грузоподъемностью 5,0–10,0 т (увеличенный вес, усиленное крепление) — за 1 агрегат | 5500 | шт. |
| Демонтаж монорельса (двутавр, швеллер) с разборкой стыковых соединений и креплений к консоли — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж консоли (стрелы) крана | ||
| Демонтаж поворотной консоли (из двутавра, швеллера, фермы) длиной до 6 м — разборка узла вращения, откручивание/газорезка, спуск | 5500 | шт. |
| Демонтаж консоли длиной более 6 м или усиленной конструкции (с применением крана) — за 1 шт. | 8500 | шт. |
| Демонтаж настенного кронштейна (поворотного или неповоротного) с извлечением анкерных болтов из стены/колонны — за 1 шт. (вылет до 4 м) | 2500 | шт. |
| Демонтаж узла вращения (подшипникового узла, опорно-поворотного круга) с разборкой и извлечением — за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Демонтаж опорной конструкции (колонны, стойки) | ||
| Демонтаж металлической колонны (труба, двутавр) свободностоящего крана с газовой/абразивной резкой или откручиванием — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж настенной опорной плиты (кронштейна) с извлечением анкерных болтов и срезкой сварных швов — за 1 конструкцию | 850 | шт. |
| Извлечение крепежа и закладных деталей | ||
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных пластин из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных деталей (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка консоли, колонны или балок на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж фундаментов и земляные работы | ||
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под колонну (гидромолотом, отбойным молотком) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Выемка грунта вокруг фундамента для доступа к закладным деталям — за 1 м3 | 380 | м3 |
| Обратная засыпка и послойное уплотнение грунта после демонтажа фундамента — за 1 м3 | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж консольного крана в Архангельске
Демонтаж консольного крана — это комплексная услуга, которая включает в себя полную разборку крановой конструкции, освобождение занимаемой площади и приведение объекта в безопасное состояние. В ходе работ выполняются: отсоединение крана от фундамента и опорных элементов, снятие стрелы, консольной части и поворотной платформы, разборка механизмов подъема и передвижения, а также демонтаж электрооборудования и кабельных трасс. В зависимости от типа крана и условий на площадке, может потребоваться резка металлоконструкций, дробление бетонного основания или частичный снос смежных строительных элементов, мешающих доступу. Важно понимать, что разбор консольного крана — это не просто физическое разрушение объекта, а технологический процесс, требующий предварительного изучения проектной документации и состояния узлов.
Наиболее частые причины обращения за демонтажем консольного крана связаны с окончанием срока службы оборудования, реконструкцией цеха или строительной площадки, перепланировкой производственных помещений, а также необходимостью замены крана на более современную модель. Также заказчиками становятся управляющие компании и собственники объектов, которые освобождают территорию под новое строительство или продают металлолом. В любом из перечисленных случаев грамотная организация слома и разборки крана позволяет избежать повреждения близлежащих конструкций, коммуникаций и оборудования. Именно поэтому доверять такую задачу стоит не случайным бригадам, а специалистам, которые знакомы с типами консольных кранов, их креплениями и потенциально опасными узлами. Непрофессиональное вмешательство часто ведет к обрушению стрелы, защемлению тросов или поражению электрическим током, тогда как квалифицированный подход гарантирует контролируемый процесс на каждом этапе.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа консольного крана всегда разрабатывается индивидуально, с учетом конкретных условий объекта: высоты установки, грузоподъемности, конструкции опорно-поворотного устройства, наличия ограниченного пространства и состояния подкрановых путей. Общий порядок работ включает несколько обязательных стадий. Сначала проводится визуальный осмотр и проверка надежности строповочных точек, затем кран отключается от электросети, снимаются грузовые канаты и крюковая подвеска. Далее стреловая часть и консоль аккуратно опускаются на подготовленную площадку с помощью автокрана или лебедок. После этого разбираются механизмы вращения и передвижения, а основание крана отсекается от фундамента. Завершающий этап — резка крупных узлов на транспортабельные части, сортировка металла и вывоз образовавшегося мусора.
Для безопасного проведения работ мы используем ручной инструмент (гидравлические ножницы, отрезные машины, гайковерты, домкраты) и специализированную технику по ситуации — автомобильные краны, телескопические подъемники, платформы для работы на высоте. Обязательно применяются средства индивидуальной защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические перчатки и защитные очки. Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при работе на высоте и в стесненных условиях: ограждается опасная зона, выставляются сигнальщики, проверяется исправность каждого стропа и такелажного элемента. Все операции выполняются по заранее утвержденной схеме, что исключает риск обрушения незакрепленных частей. Следование правилам охраны труда и производственной санитарии — обязательное условие, которое позволяет провести разборку без аварийных ситуаций и простоев. Кроме того, использование современной техники сокращает время слома конструкций и минимизирует вибрационные нагрузки на перекрытия и стены соседних помещений.
Разборка консольного крана: прайс-лист
Стоимость разборки консольного крана не является фиксированной величиной и рассчитывается в каждом случае отдельно. Итоговые расценки в смете зависят от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, это объем работ: длина стрелы, масса крана, высота подъема, количество узлов и сложность их отсоединения. Второй важный параметр — сложность доступа к объекту. Если кран расположен внутри цеха, между станками или под крышей, потребуется дополнительное время на маневрирование техникой и ручную разборку. Также учитывается состояние объекта: коррозия соединений, деформация металла, заклинивание подшипников и износ крепежа могут существенно замедлить процесс и потребовать применения специнструмента или газовой резки. Немаловажную роль играют пожелания заказчика по вывозу мусора и сортировке лома — полная уборка площадки после демонтажа включается в общий объем услуг.
При формировании окончательной цены могут приниматься во внимание сметные ориентиры, такие как ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), особенно если заказчик требует привязки к государственным нормативам для отчетности или тендерной документации. Также в смете может фигурировать код ОКПД 2, соответствующий виду выполняемых работ, что упрощает бухгалтерский учет и подтверждение затрат для юридических лиц. Таким образом, точная стоимость определяется после выезда специалиста на объект, оценки реального объема и сложности предстоящего слома и разбора. Мы не используем усредненные шаблоны — каждый проект просчитывается индивидуально, что позволяет клиенту получить справедливую цену без скрытых доплат. Для получения детального расчета достаточно описать задачу или прислать фотографии крана и места его установки.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу консольного крана означает, что заказчик освобождается от необходимости самостоятельно искать стропальщиков, водителей кранов, газорезчиков и транспорт для вывоза мусора. Мы берем на себя организацию всех этапов: от первой заявки до сдачи очищенной площадки. Путь заказчика начинается с обращения — вы оставляете заявку на сайте или звоните менеджеру, чтобы согласовать дату предварительного выезда специалиста. На объекте наш инженер оценивает конструкцию, состояние опор, доступность подъездных путей и наличие коммуникаций, после чего готовит предложение по срокам и объему работ. Затем согласовывается график выполнения: когда именно можно проводить шумные операции, требуется ли остановка производства или отключение электроснабжения. На этом же этапе обсуждаются вопросы складирования и последующего вывоза металлолома и строительного мусора.
После подписания акта и допуска бригады на объект начинается подготовка — ограждение зоны, монтаж освещения, проверка исправности такелажной оснастки. Сам демонтаж проходит строго по утвержденной технологии с контролем каждого шага ответственным прорабом. По завершении разбора выполняется обязательная уборка территории: собираются мелкие обломки, срезаются оставшиеся анкерные болты, выравнивается поверхность фундамента. Весь образовавшийся строительный мусор и металлолом загружаются в контейнеры и вывозятся на утилизацию или переработку. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он прошел аккуратно, без лишних простоев и дополнительных согласований. Чтобы начать работу над вашим объектом, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим детали и предложим удобное время для выезда специалиста. Оперативная обратная связь и прозрачное планирование позволят вам быстро решить задачу освобождения помещения или территории для новых целей.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.