+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Архангельск
  • Быстрый демонтаж за 1 час
  • Безопасно и без грязи
  • Вывоз мусора включен
  • Бесплатный выезд оценщика

Демонтаж ворот

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и защита помещения
Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ 250 ворота
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) 25 м2
Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) 350 комплект
Демонтаж распашных ворот
Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск 850 створка
Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа 1500 створка
Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки догов. створка
Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж откатных ворот
Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса 2500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений 4500 шт.
Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой догов. шт.
Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект 450 комплект
Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот
Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода 3500 шт.
Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана 6500 шт.
Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) 850 комплект
Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. 280 м.п.
Демонтаж рольставен (роллетных ворот)
Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода 2500 шт.
Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж автоматики и электроприводов
Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением 850 комплект
Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой 1500 комплект
Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж коробок, рам и креплений
Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов 850 шт.
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления 25 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Демонтаж опорных столбов и фундаментов
Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа 450 шт.
Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом 850 шт.
Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка и подготовка территории
Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж ворот в Архангельске

Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по сносу или разборке въездных групп, ограждений и калиток независимо от их конструкции, материала и степени износа. В перечень работ входит отключение автоматики, снятие полотна, разбор каркаса, извлечение закладных деталей, демонтаж опорных столбов и фундаментной части, а также подготовка проема для последующей установки нового ограждения. Демонтаж может быть частичным, когда требуется заменить только створки или автоматику, и полным, если необходимо освободить участок для нового строительства или реконструкции.

Типовые причины обращения за разборкой старых ворот связаны с физическим износом конструкций, повреждением каркаса и полотна от коррозии, необходимостью расширения проема, заменой распашной системы на откатную или секционную, а также с изменением дизайна фасада здания или въездной зоны. Часто заказчиками выступают собственники частных домов, которым требуется сломать ветхий деревянный забор с калиткой, и представители бизнеса, меняющие промышленный въезд на более современный. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж существующих ворот при капитальном ремонте подъездных путей или благоустройстве придомовой территории. Во всех случаях разборка ворот — это ответственный этап, который напрямую влияет на безопасность и долговечность новой конструкции.

Обращаться к специалистам для демонтажа железных и металлических ворот стоит как минимум по трем причинам. Первая — безопасность. Работа с тяжелыми стальными элементами, пружинными механизмами и натяжными тросами требует опыта и знаний. Неправильный снос может привести к обрушению створок, травмам или повреждению прилегающих стен и забора. Вторая причина — скорость и аккуратность. Профессиональный демонтаж выполняется по четкой технологии, без лишнего шума и мусора, с сохранением целостности проема и соседних конструкций. Третья — комплексный подход. Специалисты не только разбирают старые ворота, но и помогают организовать вывоз мусора, подготовить площадку для монтажа новой системы, а при необходимости составляют смету с учетом всех особенностей объекта. Это экономит время и средства заказчика, особенно когда речь идет о промышленных объектах или объектах с ограниченным доступом.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа ворот строится на последовательном выполнении операций с учетом типа конструкции, материала и места установки. Общий порядок работ выглядит так: выезд бригады на объект, визуальный осмотр и оценка состояния узлов, обесточивание автоматических систем, снятие створок с петель, разборка креплений и направляющих, демонтаж каркаса и столбов, а при необходимости — вскрытие бетонного основания. Каждый этап выполняется с паузами для контроля устойчивости элементов, чтобы избежать неконтролируемого падения деталей. После разбора площадка очищается, а мусор сортируется для вывоза. При работе с распашными двустворчатыми воротами особое внимание уделяют снятию тяжелых полотен, для откатных систем — демонтажу роликовых опор и направляющих рельсов.

Применяемое оборудование подбирается в зависимости от сложности задачи. Для разборки легких конструкций из профнастила или деревянного забора достаточно ручного инструмента: монтировок, ломов, кувалд, гидравлических ножниц и болгарок с отрезными дисками. Для сноса массивных стальных ворот и промышленных ворот, включая секционные и подъемные модели, используют электрические отбойные молотки, перфораторы, домкраты и лебедки. В случаях, когда требуется сломать бетонное основание или извлечь глубоко заложенные столбы, привлекается малая техника — автогидроподъемники, мини-экскаваторы или погрузчики. Все оборудование проходит предварительную проверку, а персонал работает в спецодежде, касках и с защитными очками. Соблюдение правил безопасности — обязательное условие: бригада использует страховочные тросы, ограждает рабочую зону и следит за устойчивостью конструкций на всех этапах демонтажа.

Важная часть процесса — соблюдение технологии разбора, которая исключает повреждение инженерных коммуникаций, проходящих рядом с проемом. При наличии автоматических приводов, фотоэлементов или электрозамков специалисты аккуратно отключают и снимают электронику, чтобы сохранить её для возможного повторного использования. Если в конструкции присутствуют элементы из алюминия или других цветных металлов, их отделяют от стального лома для последующей сдачи. Грамотный подход к разборке и учет всех нюансов позволяют минимизировать риски и подготовить проем для установки новых ворот в кратчайшие сроки.

Разборка ворот: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа ворот всегда индивидуален и зависит от ряда факторов, которые оцениваются на месте. Окончательная цена формируется исходя из объема работ, сложности доступа к объекту, состояния существующей конструкции, необходимости вывоза строительного мусора и дополнительных пожеланий заказчика. Например, разборка легких деревянных ворот с калиткой на ровной площадке будет стоить иначе, чем снос массивных металлических распашных ворот с бетонированными столбами в стесненных условиях городского двора. Также на стоимость влияет необходимость сохранения отдельных элементов (петель, автоматики, направляющих) для повторного монтажа или сдачи в металлолом.

Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы учитываем расценки в смете по общестроительным нормативам. В расчетах могут применяться ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), которые регламентируют трудозатраты и машино-часы для различных видов разборки. Коды ОКПД 2 используются для классификации работ при формировании договора и актов выполненных работ, что особенно важно для государственных заказчиков, управляющих компаний и крупных подрядчиков. Наличие профессионального сметчика в штате позволяет подготовить прозрачный расчет, где каждая позиция обоснована — от демонтажа каркаса и рамы до вывоза мусора и утилизации профлиста или профнастила.

При формировании прайса на разборку ворот специалисты учитывают тип конструкции: распашной, откатной, подъемный, секционный или промышленный. Отдельно оценивается материал — стальной, железный, деревянный, из алюминия или с комбинированным полотном. Влияет и наличие калитки в полотне или рядом с ним, а также необходимость разбора ограждения и забора, примыкающего к воротам. Заказчик может выбрать как полный комплекс под ключ, включающий уборку и вывоз, так и частичную разборку, например, только снятие створок для ремонта. Чтобы понять, сколько будет стоить работа именно на вашем объекте, достаточно вызвать мастера для осмотра — он оценит состояние существующих ворот, объем предстоящих операций и предложит оптимальный вариант с учетом вашего бюджета.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу ворот — это услуга, которая избавляет заказчика от организационных хлопот и лишних простоев. Мы берем на себя все этапы: от первой заявки до вывоза мусора и подготовки проема для установки новой конструкции. При заказе под ключ вам не нужно искать отдельную бригаду для разборки, транспорт для вывоза лома и площадку для складирования — всё организуется в рамках одного договора. Это особенно удобно, когда демонтаж является частью большого проекта по замене въездной группы, реконструкции фасада или строительству нового забора. Мы помогаем спланировать работы так, чтобы новый объект был установлен с минимальной задержкой после сноса старого.

Процесс заказа начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш специалист уточняет основные параметры: тип ворот, материал, размеры, доступность подъезда и пожелания по срокам. Затем согласовывается выезд мастера для осмотра — он фиксирует состояние каркаса, столбов, фундамента, проверяет наличие автоматики и оценивает сложность демонтажа. После этого готовится коммерческое предложение с описанием этапов и ориентировочными сроками. При необходимости привлекается сметчик для расчета расценок с учетом ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Когда все детали согласованы, назначается дата выхода бригады.

В назначенный день специалисты прибывают с необходимым инструментом и техникой. До начала демонтажа они ограждают рабочую зону, отключают автоматику и снимают створки. Разборка ведется аккуратно, с контролем каждого узла, чтобы не повредить проем и соседние конструкции. После сноса и разбора всех элементов бригада проводит уборку территории: собирает мелкий мусор, грузит крупногабаритные отходы в контейнер и организует их вывоз на утилизацию. В результате заказчик получает чистый, подготовленный проем, готовый к установке новых ворот или ограждения. Если же вы планируете монтаж новой конструкции, мы можем скоординировать работы с нашей монтажной службой, чтобы переход был максимально быстрым и бесшовным.

Оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали демонтажа ваших ворот. Мы ответим на все вопросы по срокам, этапам и стоимости, подберем удобное время для осмотра и приступим к работе, когда вам будет удобно. Профессиональный демонтаж без лишнего шума, мусора и задержек — это реально, когда за дело берутся специалисты.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.