| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж задвижек по диаметру и типу | ||
| Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения | 1200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 80 мм | 1600 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 100 мм | 2200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150 мм | 3200 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 200 мм | 4500 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм | 6500 | шт. |
| Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм | 450 | шт. |
| Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) | 3500 | шт. |
| Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) | догов. | шт. |
| Резка и специальные демонтажные работы | ||
| Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез | 400 | рез |
| Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) | от 3500 | шт. |
| Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки | 250 | шт. |
| Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств | ||
| Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм | 650 | шт. |
| Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. | 1200 | шт. |
| Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. | 1500 | шт. |
| Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) | 550 | шт. |
| Вывоз и утилизация металлолома | ||
| Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек | догов. | т |
| Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж задвижек в Архангельске
Демонтаж задвижек — это комплексная задача, которая включает в себя не только физическое извлечение запорной арматуры из системы, но и полный цикл подготовительных и завершающих операций. В услугу входит: отключение участка трубопровода, слив остатков среды, освобождение фланцевых или приварных соединений, аккуратная разборка узла с сохранением целостности смежных коммуникаций, а также последующая упаковка и подготовка извлеченных частей к утилизации или транспортировке. В зависимости от типа устройства — будь то чугунный или стальной затвор, шаровой или клиновой механизм — применяются различные методы освобождения креплений и извлечения корпуса из колодца или технического помещения. Чаще всего необходимость в сносе или сломе старого оборудования возникает при плановом ремонте магистралей, замене изношенных узлов на более современные модели, перепланировке инженерных сетей или устранении аварийных ситуаций, когда дальнейшая эксплуатация арматуры невозможна из-за коррозии, повреждения корпуса или выхода из строя электропривода. Обращение к специалистам в этом вопросе обусловлено высокой ответственностью: неправильная разборка может привести к разгерметизации системы, затоплению или травмам. Профессиональный подход гарантирует, что порядок действий будет соблюден от начала до конца, а риски сведены к минимуму. Кроме того, мастера учитывают состояние объекта, материал труб (стальной, чугунный, пластиковый) и особенности монтажа, будь то фланцевый, приварной или резьбовой способ соединения, чтобы избежать повреждений резьбы или фланцев, которые могут понадобиться для установки новой арматуры.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология и порядок выполнения работ по демонтажу задвижек напрямую зависят от места расположения оборудования, его диаметра и типа привода. Перед началом процесса всегда проводится визуальный осмотр и оценка доступа к узлу. В стандартный перечень операций входит перекрытие смежных задвижек для изоляции участка, стравливание давления, а при необходимости — полное опорожнение трубопровода. Только после этих подготовительных мероприятий приступают к ослаблению крепежных элементов. Для фланцевых соединений используется ручной и механизированный инструмент: гайковерты, ключи и съемники, которые позволяют равномерно открутить болты без риска срыва. В случае приварных конструкций применяется оборудование для газовой или плазменной резки, что требует повышенного внимания к искрозащите и соблюдения пожарных правил. Для крупногабаритных чугунных задвижек с электроприводом, установленных в глубоких колодцах, привлекается автокран или лебедки для безопасного извлечения тяжелых частей на поверхность. В работе используются средства индивидуальной защиты, страховочные пояса и ограждения зоны демонтажа. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе с газовой или паровой средой, а также в условиях стесненных пространств. После разборки и извлечения корпуса производится очистка посадочных мест, чтобы подготовить площадку для установки нового затвора или временной заглушки. Весь технологический процесс выстроен таким образом, чтобы минимизировать время простоя сетей. Заказчик может быть уверен, что применяемая техника и оснастка подбираются индивидуально под конкретную задачу, будь то ручной снос небольшого шарового крана или разборка массивного стального узла большого диаметра. Это позволяет провести работы аккуратно, без разрушения прилегающих конструкций и с соблюдением всех норм промышленной безопасности.
Разборка задвижек: прайс-лист
Стоимость демонтажа задвижек формируется индивидуально по каждому объекту, поскольку на итоговую сумму влияет множество переменных факторов. В первую очередь учитывается объем работ: это может быть разборка одного устройства или полная замена целого узла запорной арматуры. Важное значение имеет сложность доступа — работа в тесном колодце, на высоте или в подвальном помещении требует дополнительных усилий и специальной оснастки. Состояние объекта также играет ключевую роль: сильно корродированный чугунный или стальной корпус, закисшие болты и резьбы увеличивают трудозатраты на разборку и могут потребовать применения средств для химической обработки или дополнительной резки. Кроме того, в расценки включается необходимость вывоза строительного мусора и утилизации демонтированных элементов, что особенно актуально при замене крупногабаритных фланцевых или приварных моделей. Если заказчику требуется официальная смета для тендера или бухгалтерской отчетности, мы формируем расчеты с применением актуальных сметных нормативов. В таких случаях расценки в смете базируются на государственных элементных нормах ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов для различных видов работ с трубопроводной арматурой. Классификатор ОКПД 2 помогает корректно идентифицировать тип выполняемых операций для целей статистики и ценообразования. Помимо базовых расценок, смета может учитывать необходимость откачки воды, использования автовышки или проведения сварочных работ для отделения приварного затвора от магистрали. Таким образом, четкая цена определяется после выезда специалиста на место, который оценит реальные условия и согласует с заказчиком все детали, включая пожелания по вывозу мусора и срокам выполнения.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход «под ключ» означает, что все этапы работы от первого звонка до сдачи объекта мы берем на себя. Путь заказчика начинается с обычного обращения по телефону или через онлайн-форму на сайте, после чего наши сотрудники оперативно связываются для уточнения базовых параметров задачи — тип и диаметр задвижки, наличие электропривода, место установки (в колодце, на этаже или в техпомещении). Следующий обязательный шаг — выезд инженера для технической оценки и замеров, в ходе которого составляется подробный план действий и фиксируются все особенности объекта. После согласования сроков и всех организационных моментов назначается дата выхода бригады. На объекте мы проводим необходимые подготовительные мероприятия: перекрытие смежных трубопроводов и создание безопасных условий для работы. Затем выполняется непосредственно демонтаж с использованием подобранной по ситуации техники и инструмента, с строгим соблюдением всех правил безопасности на каждом этапе. Завершающая стадия включает обязательную уборку рабочей зоны, сортировку и вывоз мусора. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он проходил аккуратно и без лишних простоев, что особенно важно для управляющих компаний и промышленных объектов с непрерывным циклом. Выбирая наш сервис, вы получаете не просто исполнителя, а надежного партнера, который гарантирует четкое соблюдение оговоренного порядка работ и конечный результат без скрытых сюрпризов. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам — мы проконсультируем по любым вопросам и оперативно приступим к решению вашей задачи по демонтажу запорной арматуры.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.