| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж верхнего строения причала | ||
| Демонтаж деревянного настила пирса (доска, брус) без сохранения | 180 | м2 |
| Демонтаж железобетонных плит верхнего строения (толщина до 200 мм) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонных плит настила отбойными молотками в стеснённых условиях | 8500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия причала (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Демонтаж отбойных устройств (резиновых кранцев, привальных брусьев) с крепежом | 800 | м.п. |
| Демонтаж швартовных тумб (чугунных, стальных) с разделкой анкерных болтов | 1500 | шт. |
| Демонтаж опор и свайного основания | ||
| Извлечение деревянных свай из грунта вибропогружателем или экскаватором (диаметр до 25 см) | 1200 | шт. |
| Демонтаж металлических трубчатых свай (диаметр до 325 мм) с газорезкой | 2500 | шт. |
| Срезка железобетонных свай на уровне дна водоёма водолазной газорезкой или алмазной резкой | догов. | шт. |
| Демонтаж металлического шпунта (корытного, Z-образного) экскаватором с вибропогружателем | 4000 | м3 |
| Демонтаж железобетонного шпунта методом алмазной резки на секции | догов. | м.п. реза |
| Демонтаж плавучих причалов и понтонов | ||
| Демонтаж понтона причального (бетонного, металлического, композитного) на берег с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж переходного мостика (трапа) с понтона с сохранением механизмов | 1800 | шт. |
| Демонтаж цепных и тросовых анкерных систем крепления плавучего причала | 320 | м.п. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный, цветной, чугун) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование причала с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж причала | 45000 | усл. |
| Получение разрешительной документации на производство работ в береговой полосе | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж причала в Архангельске
Услуга демонтажа причала включает полный комплекс работ по разборке гидротехнического сооружения: от предварительного обследования до вывоза строительного мусора. Мы выполняем снос как небольших частных причалов, так и конструкций, используемых в коммерческих целях. Обращение к специалистам оправдано в ряде случаев: объект выработал свой ресурс, требуется реконструкция набережной, изменились условия судоходства, либо причал получил повреждения и представляет опасность. Еще одна распространенная причина — необходимость освободить акваторию для нового строительства или изменить конфигурацию береговой линии. Самостоятельная разборка причала без специальной подготовки и оборудования почти всегда ведет к простоям, повышенным рискам и дополнительным расходам. Профессионалы учитывают состояние свай, перекрытий, металлических и деревянных элементов, а также влияние воды и грунта, чтобы спланировать безопасную технологию работ. Ошибки в оценке нагрузок или последовательности действий могут обернуться аварией, порчей соседних сооружений и травмами. Поэтому слом и разбор причала лучше доверить тем, кто понимает специфику подобных объектов и имеет отработанные алгоритмы действий.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа причала строится в несколько этапов. Сначала наши специалисты изучают проектную документацию и визуально оценивают состояние конструкции. Затем определяются точки опоры и наиболее нагруженные элементы. Далее составляется порядок разборки: как правило, работы ведут сверху вниз — начинают с настила, затем переходят к ростверку и свайному основанию. В зависимости от материала и степени износа применяется ручной инструмент, а также техника для резки, подъема и перемещения фрагментов. При работе с металлическими частями используется газорежущее оборудование; бетонные и железобетонные элементы дробятся с помощью гидромолота. Для извлечения свай применяют вибропогружатели или краны. Но выбор оборудования всегда определяется доступом к объекту и условиями на воде. Строго соблюдаются правила безопасности: каждый этап сопровождается контролем устойчивости остающихся частей, используются средства страховки и ограждения. Особое внимание уделяется защите от падения элементов в воду и предотвращению загрязнения акватории. Перед началом мы закрываем зону работ, оповещаем все заинтересованные стороны и готовим пути для эвакуации. Разборка причала требует точного соблюдения очередности — нарушение хотя бы одного шага может сделать конструкцию нестабильной, поэтому каждый маневр согласовывается на месте.
Разборка причала: прайс-лист
Стоимость демонтажа причала формируется индивидуально для каждого объекта. Невозможно установить единую цену на снос, поскольку на итоговый расчет влияет целый набор параметров. В первую очередь это объем работ и габариты сооружения. Вторым важным фактором становится сложность доступа: возможность подвести технику, необходимость использовать плавсредства или работать с берега. Состояние объекта также определяет трудозатраты — если конструкция аварийная, требуется дополнительная фиксация и более осторожный разбор. Наличие металла, бетона или дерева в смешанных конструкциях влияет на способы резки и сортировки. Отдельная статья — вывоз мусора и его утилизация, особенно если речь идет о крупногабаритных железобетонных обломках. Иногда заказчики просят сохранить часть материалов для повторного использования, что тоже корректирует порядок и время работ. Для объектов, где требуется сметный расчет, мы учитываем расценки в смете с применением нормативных баз: ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Эти ориентиры помогают согласовать бюджет с учетом государственных или отраслевых нормативов. Однако конечная цена всегда определяется после выезда на место и оценки всех нюансов. Мы не предлагаем абстрактных цифр, а называем точную стоимость после анализа вашей задачи. Это избавляет от скрытых доплат и позволяет планировать расходы на весь этап разбора.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу причала означает, что вы получаете готовый результат без необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Все начинается с вашего обращения: достаточно позвонить или оставить заявку на сайте. Мы оперативно связываемся с вами, чтобы уточнить адрес и основные параметры объекта. На следующем шаге выезжает специалист для осмотра и составления предварительного плана. После согласования условий мы подписываем договор и определяем дату старта. За день до начала работ мы еще раз проверяем состояние объекта и наличие всех необходимых разрешений. В процессе разборки мы строго придерживаемся утвержденного порядка, чтобы не создавать дополнительных простоев и не мешать соседним сооружениям. После завершения слома проводится тщательная уборка площадки с вывозом всех остатков. Мусор сортируется и вывозится в соответствии с экологическими нормами. Весь цикл — от первого звонка до подписания акта приемки — мы организуем так, чтобы вы могли спокойно заниматься своими текущими задачами. Чтобы получить консультацию и обсудить сроки, оставьте онлайн-заявку через форму на сайте или позвоните по контактному номеру. Мы всегда открыты к диалогу и готовы предложить решение, которое будет безопасным и прозрачным по затратам.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.